Tag 'sidewalk:both = separate'
Value histogram for key 'note'
- 1232: Übergeordnete Straße, Stufe III
- 838: Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung
- 271: Übergeordnete Straße, Stufe II
- 100: Übergeordnete Straße, III. Stufe
- 35: Übergeordnete Straße, Stufe I
- 32: Tempo 20-Zone, keine "Spielstraße"
- 31: Quelle für "ref": adac.de
- 28: Übergeordnete Straße, Stufe II/III
- 26: Gropiusstadt
- 24: zur Gemeindestraße herabgestuft (Amtsblatt Brandenburg 47/2013)
- 21: Radweg ohne Benutzungspflicht
- 19: motor_vehicle:conditional falsch/unvollständig: "Diesel bis Euro 5/V" / "Anlieger frei" fehlt
- 12: Ergänzungsstraße, Stufe IV
- 12: StEP III - örtliche Straßenverbindung
- 11: Straßenverlauf ist so richtig nach Geoportal Berlin / ALK 1:5000
- 11: Radweg Richtung Westen durch Vz. 254 gesperrt und teilweise unbenutzbar Radweg Richtung Osten: Markierungen teilweise kaum noch sichtbar
- 8: Bauarbeiten bis 06.10.23
- 8: Nr. 1-17, 36-46 Buckow;Nr. 24-33 Gropiusstadt
- 8: Übergeordnete Straße, Stufe II;Übergeordnete Straße, Stufe III
- 8: 7,5 tonnen Fahrzeuge sind in dieser Strasse nicht erlaubt.
- 8: Einbahnstraße bis Juni 2025
- 7: Wurde abgestuft zur Landesstraße wegen der nahen Autobahn
- 7: more traffic calming speed humps are on the road
- 7: bug 30kmh fixed
- 7: Britz
- 6: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz; 187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow
- 6: Neukölln
- 6: Radwege: Markierungen teilweise kaum noch sichtbar
- 6: Gehört nicht zum übergeordneten Straßennetz, aber laut Verkehrsmengen-Karte DTVw 2019 >10000 Kfz/Tag, deshalb highway=tertiary
- 6: Radweg 2m. Winterdienst ja
- 6: Buckow
- 6: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz;187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow one way during construction
- 6: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten in Petersburger Straße gesperrt
- 6: Linienrichtung ab hier nach Osten.
- 6: Die Straße ist nach dem Berliner Hofbaumeister Otto Stargardt (1844-1922) benannt
- 5: Es wird in der Realität zwar mutmaßlich widerrechtlich in Querrichtung geparkt, ist aber nicht angeordnet, daher Parallelparken.
- 5: ja, Krüllsstraße (mit 2 s in der Mitte)
- 5: Baustraße
- 5: Nr. 1-63 ungerade, 2-32: Gropiusstadt; Nr. 34-64 gerade: Buckow
- 5: Einbahnstraße wg. Baustelle Blankenburger Str.
- 5: Nr. 1-73: Rudow
- 5: oneway und 30 wegen Baustelle
- 5: Tempo 30 wegen Straßenschäden (Stand: Juni 2021)
- 5: Nr. 2-56 gerade, 3-47 ungerade: Buckow; Nr. 51-57 ungerade: Gropiusstadt
- 4: Nr. 4-64: Rudow
- 4: Geschwindigkeitsbegrenzung könnte veraltet sein
- 4: blind end
- 4: Neue Straßenführung seit 30.06.2008
- 4: Infos zum Bau: https://www.erkner.de/rathaus-und-buergerservice/buergerinformationen/aktuelles/neuigkeiten/2025-1/ausbau-der-friedrichstrasse-beginnt.html
- 4: An Markttagen wird der Hochbordradweg Richtung Osten mit einem klappbaren Zeichen 237 gesperrt
- 4: In Richtung Westen breiter Radstreifen mit Freigabe für Linienverkehr
- 4: Nr. 1-17, 36-46 Buckow; Nr. 24-33 Gropiusstadt
- 3: medieval road between Glienick and Schönefeld
- 3: Es wird in der Realität auf dem Gehweg geparkt und dadurch kann beidseitig geparkt werden, aber angeordnet ist half_on_kerb und damit geht nur einseitig (staggered)
- 3: maxspeed=30 Lärmschutz
- 3: dieses Stück ist echt extra noch 30er-Zone
- 3: Wechselrichtungszeichen für alle Spuren, wird i.d.R. aber nur für die mittlere verwendet
- 3: Richtung Norden für alle Fahrzeuge erlaubt. Beschränkte Einfahrt Richtung Süden durch Abbiegebeschränkungen gemappt.
- 3: unechte Einbahnstraße!
- 3: abgetrennter Radweg nur auf Ostseite; auf Westseite Radfahrstreifen; Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung
- 3: ab hier Richtung Westen ist auch eine Radspur auf der Straße gekennzeichnet, aber es ist wohl leider nicht möglich, beides bei OSM sinnvoll einzutragen. Welcher Router kann schon "cycleway:left=track;lane" auswerten...
- 3: Nr. 28-56 gerade, 5-55 ungerade: Buckow;Nr. 2-14 gerade: Gropiusstadt
- 3: Übergeordnete Straße, Stufe I / hier sind keine LKWs erlaubt.
- 3: der westliche Radweg Richtung Süden ist offiziell zum Parken freigegeben
- 2: stops missing, ways missing
- 2: Neue Beschilderung seit 3.3.26: Einbahnstraße.
- 2: No tunnel, just a bridge above
- 2: Der Galgen
- 2: Tempo 20-Zone
- 2: Nach einem Hinweis: Die Brandenburgische Landesstraße führt hier nicht weiter bis in die Berliner Gemarkung hinein. Hat zudem LS Brandenburg bestätigt.
- 2: Wegen Bauarbeiten in der Krausenstraße verengt und nur für Radfahrer frei.
- 2: due to construction cars are temporarily restricted to westbound traffic
- 2: Tempo 30 inzwischen für alle
- 2: Nr. 3-15 ungerade: Gropiusstadt; Nr. 10-14 gerade: Buckow
- 2: Nr. 3-50: Rudow
- 2: auf einem Foto von 2021 ist die no_stopping Beschränkung gültig Mo-Fr 6-18h, ggf. prüfen ob sich das geändert hat
- 2: Infos zum Bau: https://www.erkner.de/rathaus-und-buergerservice/buergerinformationen/aktuelles/neuigkeiten/2026-1/l-30-start-des-zweiten-bauabschnitts.html
- 2: Rechte Fahrspur als Radstreifen mit Freigabe für Linienverkehr angelegt
- 2: Übergeordnete Straße, Stufe III Bauarbeiten
- 2: Rudow
- 2: Zufahrt bis Hausnummer 58 frei.
- 2: in Stahnsdorf "Biomalzspange"
- 2: Nr. 1-14 Gropiusstadt
- 2: Einbahnstraßenregelung im Zuge Kreuzungsumbau des 16. BA der A100 überprüfen
- 2: Sperrung „bis auf Weiteres“ an israelischen Botschaft
- 2: Ri. Westen noch Spuren des Radwegs, aber baulich ist es nicht mehr vorgesehen ihn zu nutzen
- 2: Radweg Richtung Osten: Markierungen teilweise kaum noch sichtbar Radweg Richtung Westen wurde ab der Kirche zurückgebaut
- 2: 18.07.2024-31.12.2024 Baustelle
- 2: Die Brandenburgische Landesstraße L401 führt hier nicht bis in die Berliner Gemarkung hinein, sondern endet an der Landesgrenze (Ecke Lindenstr.).
- 2: Straße von Ost nach West heißt Else-Jahn-Straße & die Straße von Nord nach Süd heißt Sulzfelder Straße. Es sind aber keine Einbahnstraßen.
- 2: Übergang zwischen Bellermannstr. und Swinemünder Str./Brücke an der Ampel vor der Brücke
- 1: asphalt ist nur in der mitte, am rand wo autos parken könnten ist sett
- 1: Königstr endet vor dem ovalen Brückensockel
- 1: Baustelle, vgl. https://www.openstreetmap.org/note/3065138
- 1: Oneway attribute is temporary until the constructions end
- 1: Es gibt vor Ort keine Schilder mit dem Namen. Ortsansässige kennen den Namen und laut taz Artikel sind zwei existierende Schilder in Privathand.
- 1: PLZ-Grenze 14197-12161
- 1: oneway to west
- 1: Durchfahrt gesperrt für Doppeldecker-Busse
- 1: Radweg linke Seite ohne Benutzungspflicht
- 1: Poller / Schranken verhindern Durchfahrt für mehrspurige Fahrzeuge.
- 1: Zurzeit nur als Einbahnstraße in Richtung Kracauerplatz geöffnet. Anschließend Straßenrichtung wieder ändern und oneway entfernen – danke!
- 1: Bis vorraussichtlich Ende 2025 wegen Bauarbeiten gesperrt
- 1: Schutzstreifen nur zum Teil markiert; unterbrochen an Bushaltestelle.
- 1: Berliner Str endet vor dem ovalen Brückensockel
- 1: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz;187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow one way during construction
- 1: Ganz neuer Radweg, Breite genau wie alter rechter Fahrstreifen.
- 1: Nr. 1-68: Rudow
- 1: maxweight cond. "Linienverkehr frei" =DE:1026-32
- 1: Fahrrad fahren entgegen der Einbahnstr. ausdrücklich erlaubt.
- 1: Einbahnstraße mit Ampel-gesteuertem Richtungswechsel bis vrstl. März 2027
- 1: nicht durchgehend!
- 1: Einmündung Krossener Straße in die Boxhagener Straße längerfristig provisorisch baulich gesperrt wegen der Interims-Endhaltestelle Tram 21
- 1: Mit Asphaltklecksen geflickte Pflastersteine; extrem uneben mit dem Fahrrad
- 1: Beschilderung des Bürgersteigs auf der NW-Seite leider nicht eindeutig.
- 1: Straße Freitags wegen Markt gesperrt
- 1: der Radweg Richtung Westen ist seit Jahren unvermittelt auf einem kurzen Stück offenbar gesperrt
- 1: Neben den seperat erfassten Parkflächen ist parallelparken zwischen den Parkbuchten erlaubt. Daher parking:both:orientation:parallel.
- 1: surface: Betonsteine, kleiner als Gehwegplatten aber größer als die rechteckigen Betonsteine auf Gehwegen und Radwegen
- 1: Höchstgeschwindigkeit nach Beendigung aller Bauarbeiten noch einmal zu überprüfen
- 1: Baustellenbedingt nur einseitiger Fußweg
- 1: Schule ist UdL 11
- 1: 2 Fahrspuren + 2 Parkspuren = 4 Fahrspuren, auch wenn rechts und links geparkt wird
Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap