Tag 'segregated = no'

Value histogram for key 'note'

• 17: Fußgänger haben Vorrang
• 8: Hier liegen stets Tannenzapfen auf dem Weg, daher kein "smoothness=excellence"
• 8: Radfahren erlaubt, Fußgänger haben Vorrang
• 7: Fusswegschild wird ignoriert, intensives illegales Parken auf Grünflächen.
• 4: Winterdienst ja
• 4: Hier gibt es tatsächlich parallel einen Fahrradstreifen auf der Fahrbahn und einen Radweg auf dem Bürgersteig
• 4: Tulpenschild plus explizite erlaubnis für radfahrende darunter erlaubt das radfahren
• 4: Wird informell "Papa-Weg" genannt, selbst im Bezirksamt. Bis 50er Jahre & in einigen offiziellen Karten auch heute wieder als "Grüner Weg" verzeichnet. Das Z241 an Seite THF könnte vielleicht für diesen Weg gedacht sein; allerdings hat der Weg keine Trenn
• 3: baulich von Straße getrennt
• 3: Quelle für 'proposed:name': https://www.berlin.de/ba-tempelhof-schoeneberg/politik-und-verwaltung/bezirksverordnetenversammlung/online/vo020.asp?VOLFDNR=6904, siehe auch https://www.openstreetmap.org/note/1746212
• 3: Beschilderung: Straßenschäden, Radfahrer absteigen
• 3: ist zwar eine Grünanlage, aber explizit als gemeinsamer Geh- und Radweg ausgeschildert
• 3: Laternen stehen mitten aufm Weg.
• 3: Gesperrt wegen Baustelle
• 3: Fehlbeschilderung - vorwärts Schleichradweg, rückwärts normaler Radweg
• 2: Zeichen 237 "nur" am Ortseingang
• 2: Geschützte Grünanlage, Radfahren erlaubt
• 2: Tulpenschild plus explizites radfahrverbot darunter verbietet das befahren von der Kühnemannstr. aus.
• 2: no explicit signs yet
• 2: Der Radweg ist unklar ausgeführt. Wir erfassen in Abstimmung mit infraVelo/Senat als Gem. Geh-Radweg. Man könnte ihn auch als separaten Radweg verstehen.
• 2: "Radfahrer absteigen"
• 2: Sand/Schotter-Gemisch, das eine sehr ebene, feste Oberfläche bildet
• 2: Einfahrt mit dem Fahrrad durch Tulpenschild untersagt.
• 2: Beschildert mit "Privatgrundstück, Betreten verboten"
• 2: Verkehrszeichen 240 mit Zusatzzeichen "Fußgänger haben Vorrang"
• 2: 17.08.2021 Beleuchtung ist defekt
• 2: Übergeordnete Straße, Stufe III
• 1: "Radfahren erlaubt" auf Tulpenschild aus Richtung Severingstraße ausgeschildert, auch wenn Weg schmal ist.
• 1: Verbindung zur Rahel-Hirsch-Straße notwendig, damit das Fußgängerrouting nach rechts auf diese Straße routen kann.
• 1: keine Fahrradsteuscheiben rückwärts
• 1: wird der Weg tatsächlich auch von Radfahrern genutzt?
• 1: Für 'covered=' müsste eigentlich noch das Dach als Gebäude '=roof' eingezeichnet werden, für '=covered' müssten die Seiten der Brücke eigentlich etwas besser wetterabschottend sein. Alten Eintrag erstmal belassen.
• 1: Gehwegschäden, Laternen stehen mitten aufm Weg.
• 1: keine Fahrradsteuscheiben
• 1: Hinweisschilder Ecke Finkenkruger Weg und am Luchweg: geschützte Grünanlage, Fußgänger haben Vorrang, Fahrräder sind erlaubt
• 1: momentan gesperrt bis vorraussichtlich 2028
• 1: Zeichen 240 nur von Süden, Falkenseer Chaussee kommend
• 1: recht steil, keine Treppe
• 1: old B 96a
• 1: (breit genug für Klassifikation als Waldweg)
• 1: farblich ein Radweg
• 1: Diese Strecke ist Teil des Berliner Mauerwegs. Neues Schild kennzeichnet es als Fußgängerzone mit Zusatz "Radfahren erlaubt auf asphaltierten Wegen". Fußgänger haben wie immer den Vorrang.
• 1: Alleiniges Tulpenschild, keine Radfreigabe
• 1: fertiggestellt 5.7.10
• 1: wurde 2019-10 entfernt, sie soll verstärkt werden; Baubeginn geplant Sommer 2020; im April 2023 wurde die Brücke wieder eingesetzt, geplante Fertigstellung Sommer 2023. Tatsächliche Fertigstellung: 20.9.2023
• 1: im Wald viele wurzelbrüche
• 1: Baustellenführung
• 1: weiter nach Norden erweitern. Wenn es geht, barrierefrei.
• 1: Sperrung beendet, Freigabe seit 31.07.2024
• 1: Ersatzneubau Pyramidenbrücke bis 2028
• 1: Fahrrad durchgestrichen auf dem Tulpenschild, Fahrrad-Einfahrt verboten
• 1: Bauarbeiten bis zum 2. Quartal 2024
• 1: Laut Ausschilderung vor Ort bis April 2026 für Sanierungsarbeiten gesperrt. Weitere Informationen: https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/infrastruktur/brueckenbau/holzbruecken-spandau/
• 1: Der Fußweg hat keine Beschilderung für eine Radnutzung
• 1: nur als Radweg ausgeschildert und gepflastert. Fußgänger müssen über diesen Weg laufen, um den Waldweg zu erreichen
• 1: Verkehrszeichen schwer zu verstehen. Sind einzeln erfasst als Notes mit Mapillary-Referenz.
• 1: Radweg auf Straßenbrücke geführt und baulich abgetrennt
• 1: Rückwärts mit "Radweg" beschildert
• 1: 02.05.2022 Beschilderung VZ:241 (aus Richtung Coburger Straße) wurde einst zu unrecht gesetzt und von der Gemeinde wieder entfernt. Laut Gemeinde als "sonstiger Weg" eingestuft
• 1: Brücke wegen Bauschäden abgebaut - Neubau in Planung
• 1: Durch Bodenmarkierungen als Fahrradweg gekennzeichnet, gleichzeitig aber auch Zuwegung für Fußgänger zur Bushaltestelle und Fußwegverbindung zwischen Hedwig-Dohm-Straße und Bahnhofsvorplatz Südkreuz
• 1: Gehwegschäden
• 1: Eigentlich ist das eine Geschützte Grünanlage.
• 1: "Radwegbrücke Seematenweg" (Wikipedia:Schnellstraße_Potsdam–Schönefeld)
• 1: protected green area
• 1: Leuchten sind offenbar seit längerem zerstört
• 1: neues Schild der Autobahn GmbH: Fußgängerzone, Radfahren auf asphaltierten Wegen erlaubt, Fußgänger haben Vorrang
• 1: Quartierübergreifend markiert durch rote Steinreihe im Randbereich
• 1: Tulpenschild plus explizite erlaubnis für radfahrende darunter erlaubt das befahren von der Soldiner Str.. aus.
• 1: name changed 2011-06-30
• 1: nicht benutzungspflichter Rad- und Fußweg

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Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap