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Value histogram for key 'source:maxspeed'
- 4: Wikipedia "Tunnel Nord-Süd-Fernbahn" sowie Betriebsbeobachtungen
- 2: Zs3 "10" am deckenden Einfahrsignal (?) aus Richtung Südkreuz
- 2: Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "10") für gerade Ausfahrten am Signal 51 N4 sowie sicherungstechnischer Übersichtsplan "BLEH__.10/01" (veröffentlicht im Rahmen des Vergabeverfahrens 24FEI76824 der Deutschen Bahn)
- 2: Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3 "10") für gerade Ausfahrten am Signal 51 N4
- 1: Sicherungstechnischer Übersichtsplan "BLEH__.10/01", veröffentlicht im Rahmen des Vergabeverfahrens 24FEI76824 der Deutschen Bahn
- 1: Lf7 "9" in nordwestlicher Richtung im Nordkopf des Hauptbahnhofs sowie Lf "10" Einfahsignal 51 D in Gegenrichtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "9") beim Streckenkilometer 0,1
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "9" in nordwestlicher Richtung) im Nordkopf des Berliner Hauptbahnhofs sowie (in Gegenrichtung) am Streckenanfang
- 1: Zs 3 "10" am deckenden Einfahrsignal (?) aus Richtung Südkreuz + sicherungstechnischer Übersichtsplan "BLEH__.10/01", veröffentlicht im Rahmen des Vergabeverfahrens 24FEI76824 der Deutschen Bahn
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "12") im Südkopf des Berliner Hauptbahnhofs
- 1: Lf7 "9" in nordwestlicher Richtung im Nordkopf des Berliner Hauptbahnhofs sowie in Gegenrichtung bei km 0,1
- 1: Lf7 "9" beim Streckenkilometer 0,1 und 1,2 in Gegenrichtung
- 1: Lf7 "9" beim Streckenkilometer 3,2
Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap