Tag 'railway:track_ref = 2'

Value histogram for key 'source:maxspeed'

• 3: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "16") nördlich von Doberlug-Kirchhain
• 2: Lf 7 "8" bei km 7,3 und 10,4
• 2: Befahrung, Beginn/ Ende geschätzt
• 2: Geschwindigkeitssignal (lf7 "16") beim Streckenkilometer ~98 und GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Berlin fahrenden Intercity
• 1: sicherungstechnischer Übersichtsplan "BLEH__.10/01" (veröffentlicht im Rahmen des Vergabeverfahrens 24FEI76824 der Deutschen Bahn); Zs 3 "6" am Signal 51 ZR21 für Einfahrt nach Gleis 2
• 1: https://www.vbb.de/presse/eroeffnung-der-neuen-oder-bruecke-die-rb26-faehrt-ab-montag-2907-wieder-ins-polnische-kostrzyn/
• 1: Zs 3 "6" an Signal N132 für Fahrstraße Richtung Charlottenhof ins Regelgleis
• 1: Wikipedia "Tunnel Nord-Süd-Fernbahn" sowie Betriebsbeobachtungen
• 1: Lf 7 Signale bei km 5,65 und 6,15
• 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "10") beim Streckenkilometer 0,7
• 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "8") in westlicher Richtung
• 1: Laut Anhang 2 zur Anlage 13.2.1 (Urmeter) zur Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6109 zwischen km 0,0 und 9,5 in beiden Richtungen mit 60 km/h befahrbar

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Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap