Tag 'railway:signal:combined:function = intermediate'
Value histogram for key 'description'
- 6: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
- 5: Ks-Mehrabschnittssignal in östlicher Richtung
- 4: Ks-Mehrabschnittssignal in südöstlicher Richtung
- 4: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Wiesenburg
- 3: ausgekreuztes Ks-Mehrabschnittssignal in südlicher Richtung
- 3: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Charlottenburg
- 3: Ks-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnitssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Dresden
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und -voranzeiger (Zs 3v), als Zwischensignal in nordwestlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnitssignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal in südwestlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3 "8"), als Zwischensignal in nordöstlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v), in südöstlicher Richtung
- 1: KS-Mehrabschnittssignal in westlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, aus Signalbrücke, als Zwischensignal in westlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Zwischensignal in westlicher Richtung
- 1: KS-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Norden
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (zs3 "8")
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit festen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Norden
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v), als Zwischensignal in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Zwischensignal in südlicher Richtung
- 1: Zs7 ; Zs3v 6,8 ; Zs2v mit Richtungsanzeiger M,N,W
- 1: Ks-Hauptsignal mit zwei Zusatzanzeigern in Richtung Berlin
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal in Richtung Osten
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Wiesenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal in südlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Berlin
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Zwischensignal in östlicher Richtung
- 1: Zs 3 80 bei Ks 2, Licht für verkürzten Bremsweg leuchtet dann nicht.
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v), als Zwischensignal in nordwesticher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Wiesenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) ohne weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3), als Zwischensignal in südlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3), variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v) Zp 9, als Zwischensignal in südlicher Richtung
- 1: Hl-Mehrabschnittssignal in Richtung Berlin
- 1: Zs 3 ist dunkel bei Fahrten auf dem Regelgleis Richtun Charlottenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) ohne weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Brandenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und weiterem Zusatzanzeiger, als Zwischensignal in nordwesticher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Brandenburg
Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap