Tag 'railway:signal:combined:function = exit'
Value histogram for key 'note'
- 6: Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet sein
- 4: Zp 8 , Zp 9 und Zs 11 befinden sich gemeinsam in einem Signalschirm
- 3: zusätzlich Zs8
- 2: Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet sein; Zeigt Ks 1+Zs 3 "4"+Zs 3v "4" für Ausfahrt ins mittlere Gleis / Signal 3438
- 2: trägt keine Zusatzanzeiger
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 50 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein.
- 2: Zeigt Zs 2 "T" für Regelausfahrt aufs Ferngleis Richtung Hauptbahnhof
- 2: trägt zwei Zusatzanzeiger (noch nicht erfasst) + genaue Lage noch fixieren, wenn auf Luftbild erkennbar
- 1: Zeigt Zs 2 "S" und Zs 3 "5" für Ausfahrt ins S-Gleis (zweites Gleis von Westen), zeigt Ks 1, Zs 2 "T" und Zs 3 "10" für gerade Ausfahrt
- 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" ohne weitere Zusatzanzeiger ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt ins Regelgleis
- 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "U" für Fahrt Richtung Wustermark/Stendal sowie Zs 2 "N" für Richtung Nauen (Zs 3 dabei dunkel). Licht für verkürztem Bremsweg leuchtet nicht bei Fahrten Richtung Wustermark und Nauen ins Regelgleis
- 1: Zeigt Ks 1 mit dunklen Zs Anzeigern ohne verkürzten Bremsweg für Ausfahrt ins Regelgleis; zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis, wenn vorherige Fahrstraße aus Gleis 654 kommt
- 1: Hl-Signal mit gelbem und grünem Vorsignallicht und gelbem Hauptsignallicht ohne Lichtstreifen. Ein Zusatzanzeiger ist noch nicht erfasst
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 60 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein.
- 1: Zeigt Hl 1+Zs 2 "L"+Zs 2v "A" für Fahrt ins Regelgleis Richtung Abzweig Halensee Nordkopf
- 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6"+Zs 2 "B" mit verkürztem Bremsweg für Fahrt über Weiche 15 nach Sig 2911
- 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zs Anzeiger für Ausfahrt ins Regelgleis
- 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "R" für Ausfahrt Richtung Hauptbahnhof tief
- 1: Zeigte Zs 2 "S" mit Zs3 "5" für Ausfahrt ins südwestliche Gleisvorfeld; zeigte Zs 2 "R" und ebenfalls Zs 3 "5" für Ausfahrt in das westlichste der vier Gleise; Zs 2 "T" und "6" für Ausfahrt in das zweite Streckengleis von Osten
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit einem Zusatzanzeiger, der Zp9/10 und Zs7
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit 3 Zs-Anzeigern, oben Zs3 "4", "5" und evtl. off; unten links Zs2 "H" Richtung Verbindungskurve Halensee, "S" Ri. BWKS ins Gegengleis und "R" Ri. BWKS ins Regelgleis; unten rechts Zs3v "5", "6" und evtl. off, Zs7 und Zp9/10
- 1: Zeigt Ks 2+Zs 6+Zs 3 dunkel+Zs 3v dunkel ohne verkürzten Bremswegabstand für Fahrstraße nach 48 FF; Das Zs 6 ist im untersten Zusatzanzeiger
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 60 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein. Ausfahrt Richtung Südkreuz ins Regelgleis mit Zs3 "6"
- 1: Zeigt offenbar Zs 3 "4" für Einfahrt in Abstellgleis (abgeleitetet aus veröffentlichtem sicherungstechnischen Übersichtsplan, siehe "source:maxspeed" auf jenem Abstellgleis)
- 1: Zs2 "R" mit Zs3 "8" oder Zs 3 "6" für Ausfahrt in das westlichste (?) Streckengleis; Zeigt Zs 2 "S" und Zs 3 "8" für Ausfahrt Richtung Gleis 2 (Potsdamer Platz)
- 1: Zeigt Ks 2+Zs 2 "T" ohne verkürzten Bremsweg für Ausfahrt ins Regelgleis über Weiche 114rechts und Weiche 106rechts
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern, oben Zs3 mit "6", unten links Zs3v mit "6", Zs7 und Zp9/10, unten rechts Zs2 mit "H" Richtung Verbindungskurve Halensee und "S" Richtung Westkreuz ins Gegengleis.
- 1: steht am Bahnsteigende; zeigt zs2 "R" für Fahrten im Regelgleis Richtung Hauptbahnhof; zeigt bei ks2 teils zs3v "4"; kann zs2 "K" zeigen
- 1: trägt zwei Zusatzanzeiger
- 1: Zeigt Ks1+Zs 3v "10" mit verkürztem Bremsweg Richtung Flughafen; Zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 3v "6" mit verkürztem Bremsweg Richtung Erkner; Zeigt Ks 1 ohne weitere Zs Anzeiger ohne verkürzten Bremsweg Richtung Sig 06 C
- 1: Hl-Signal mit gelbem und grünem Vorsignallicht und gelbem Hauptsignallicht ohne Lichtstreifen.Zeigt Hl 3a+Zs 2 "W" Richtung Ostkreuz unten
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit 3 Zs-Anzeigern, oben Zs3 "4" und evtl. weiteren Kennziffern; unten links noch nicht vollständig erfasst; unten rechts Zs2 "H" Richtung Verbindungskurve Halensee, "S" Ri. BWKS ins Gegengleis und "R" Ri. BWKS ins Regelgleis
- 1: Zs 2 "H" für Fahrten Richtung Hohenschönhausen, Zs 2 "M" für Fahrten Richtung Marzahn
- 1: Zeigt Ks 1 + Zs 2 "S" + Zs 3 "6" und Zs 3v "6" für Fahrstraße nach 17 G und Einfahrt nach Ostkreuz Gleis 1; zeigt Ks 1+Zs 2 "T" ohne weitere Zusatzanzeiger für Fahrt nach Sig 17 H
- 1: Zs2 U, S U Richtung BSNL; Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet werden
- 1: Zeigt Ks 2 mit Zs 3 "8"+Zs 2 "B"+Zs 2v dunkel für Fahrstraße Richtung Signal 4146
- 1: Zeigt Zs 2 "R" mit Zs 3 "5" für Ausfahrt ins westlichste Gleis, Zs 2 "S" und Zs 3 "5" für das 2. Gleis von Westen sowie Zs 2 "T" und Zs 3 "8" für Ausfahrt in das zweite Gleis von Osten
- 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "B"+Zs 2v "S" ohne verkürzten Bremsweg für Ausfahrt Richtung Berlin Hauptbahnhof ins Regelgleis
- 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis während Bauzustand Anfang 2025
- 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 3v "5"+Zs 2 "O" -> Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 2 "O" Richtung Olympiastadion (Hochsignalisierung); Zeigt Zs 2 "G" mit Zs 3 "6" Richtung Grunewald
- 1: Richtung Müllrose Hl 3a, Zs 2 "M"
- 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "8" und Zs 2 "A" für Ausfahrt Richtung Greifswalder Straße; zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "R" für Fahrt Richtung Pankow ins Regelgleis; Zs 2 kann A,B,R;T zeigen A und B wären richtung BGFB R BBKB T BSNL
- 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne verkürzten Bremswegabstand für Fahrstraße ins Regelgleis Richtung Charlottenhof
- 1: Zs 2 "N" und Zs 3 "10" Richtung Nauen (https://youtu.be/fvNdnzDPycA?t=1562)
- 1: Zeigt Zs 3 "6" mit Zs 2 "R" für Fahrstraße Richtung Blankenburg ins Regelgleis; Das Zs 3 kann eventuell auch dunkel geschaltet sein
- 1: Zeigt Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt ins Regelgleis
- 1: Zeigt Zs 3 "8" mit Zs 2 "R" für Ausfahrt Richtung Blankenburg ins Regelgleis; Zs 2 kann R,S,T zeigen; R Regelgleis BBKB, S "Gegengleis" nach BBKB, T nach BSNL
- 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "off"+Zs 2 "O" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 0912
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern, oben Zs3 mit "10", unten Zs3v mit "4" und Zs7, ganz unten Zs2 mit "R" und eventuell weiteren Kennbuchstaben.
- 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "B" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 2911; zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "O" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 0912
- 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "8" und Zs 2 "F" für Fahrstraße Richtung Heidekrautbahn; zeigt Ks 1 mit Zs 3 "6", Zs 2 "S" und Zs 6 für Fahrstraße ins Gegengleis Richtung Buch; zeigt Ks 1 mit Zs 2 "S" für Fahrstraße ins Regelgleis Richtung Buch
- 1: zeigt zs2 "S" (?) und zs3 "6" für Ausfahrten ins Regelgleis nach Berlin-Spandau; Zeigt Zs2 "B" und Zs 3 "6" für Ausfahrt Richtung Berlin Hauptbahnhof
- 1: note Zs 2 "R" für Ausfahrt in das westlichste der vier Gleise (https://youtu.be/BcUkNx8fvpE?t=76), Zs 2 "S" (https://youtu.be/xao8WQIxtgk?t=6573) für Ausfahrt in das 2. Gleis von Westen, jeweils mit Zs 3 "6"
- 1: Hl-Signal mit gelbem und grünem Vorsignallicht und gelbem Hauptsignallicht sowie einem Lichtstreifen. 2 Zusatzanzeiger sind noch nicht erfasst
- 1: Kann Ks 1 + Zs 3 "6" ohne Zs 6 zeigen
- 1: Zeigt für gerade (Regel-)Ausfahrten Richtung Halle zs2 "R" und zs3 "8"
- 1: Zeigt Zs2 "S" und Zs3 "10" für gerade Ausfahrten Richtung Südkreuz; zeigt Zs2 "R" und Zs3 "6" (mit Ks1)
- 1: Zeigt Zs2 "R" und Zs3 "8" sowie ein weiteres Zusatzsignal (Zs3v?) für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Hauptbahnhof; Zeigt Ks 2+Zs 3 "8"+Zs 2 "B"-> Zs 2 "B" und Zs 2v "B" mit Zs 3 "8" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Moabit
Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap