Tag 'passenger_lines = 4'
Value histogram for key 'source:maxspeed'
- 50: Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, zur Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6185 zwischen den Streckenkilometern 110,3 und 116,1 mit 140 km/h befahrbar
- 9: Geschwindigkeitssignal (lf7 "16" in westlicher Richtung) beim Streckenkilometer 7, das erst durch das Geschwindigkeitssignal lf7 "9" beim Streckenkilometer ~1,8 aufgehoben wird
- 9: Geschwindigkeitssignale (lf7 "16" in westlicher Richtung) beim Streckenkilometer ~1,9 und ~4
- 3: Zs 3 "8" am Ausfahrsignal 41 N138/41 N139 für Ausfahrt Richtung Blankenburg ins Regelgleis
- 3: Zs 3 "8" am Signal 41 N140 für Ausfahrt Richtung Pankow
- 3: Lf 7 "14" in km 13,65
- 3: Zs 3 "8" am Signal 41H
- 3: GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert stadtauswärts durchfahrenden ICE
- 2: Ausfahrt mit Geschwindigkeitssignal zs3 "10" (als Lichtsignal) Richtung Hannover am Signal 87 N13
- 2: Zs 3 "8" am Signal 41 ZU206
- 2: GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem vom Regelgleis aus Hannover nach Gleis 4 in den Bahnhof Spandau einfahrenden Zug
- 2: Zs 3 "6" am Signal 41 P138 und Zs 3 "8" am Signal 41A für Einfahrt nach Gesundbrunnen Gleis 8
- 2: Geschwindigkeitssignal (lf7 "16") im Westkopf des Bahnhofs Spandau und weitere Signalbeobachtung bis zum Beginn der Linienzugbeeinflussung beim Streckenkilometer ~17
- 2: Zs 3 "8" am Signal 83 N333 für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Gesundbrunnen
- 1: Variabler Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "10") in westlicher Richtung sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem Stadtauswärts fahrenden Zug; Zs 3 "10" an Signal 85 P45 für Fahrstraße Richtung Signal 85 48
- 1: Zs 3 "10" am Ausfahrsignal 87 N14 in Spandau (https://youtu.be/fvNdnzDPycA?t=1563)
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "10") auf Höhe des Bahnhofs Westhafen
- 1: Zs 3 "13" am Sig 85D
- 1: Lf7 "8" auf Höhe des Streckenkilometer 0,7
- 1: Lf 7 160 in km 13,6
- 1: Lf7 "10" auf Höhe des Streckenkilometer 1,0
- 1: Lf 7 "8" auf Höhe des Streckenkilometer 0,7 und Lf 7 "10" auf Höhe des Streckenkilometer 1,0
- 1: GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Berlin-Spandau fahrenden Zug
- 1: Zs 3 "8" am Signal 41 P137
- 1: GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem in östlicher Richtung ausfahrenden ICE
Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap