Tag 'maxspeed = 50'

Value histogram for key 'note'

• 1624: Übergeordnete Straße, Stufe III
• 1088: Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung
• 581: Übergeordnete Straße, Stufe II
• 379: Übergeordnete Straße, Stufe I
• 113: Quelle für "ref": adac.de
• 69: Übergeordnete Straße, III. Stufe
• 41: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz; 187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow
• 39: Radweg ohne Benutzungspflicht
• 35: zur Gemeindestraße herabgestuft (Amtsblatt Brandenburg 47/2013)
• 34: Wurde abgestuft zur Landesstraße wegen der nahen Autobahn
• 27: Übergeordnete Straße, Stufe II/III
• 22: StEP III - örtliche Straßenverbindung
• 19: old names from streets in approximate position of the Mollstraße built 1963: Linienstraße (from before 1748 until before 1778); Gollnows-Gasse (from before 1778 until 31.10.1836); Gollnowstraße (31.10.1836-09.08.1963)
• 14: Seit Herbst 2024 im Zweirichtungsverkehr wegen Vollsperrung östliche Fahrbahn.
• 12: Ergänzungsstraße, Stufe IV
• 12: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten Vollsperrung.
• 12: Radfahren und Zufußgehen ist hier zwar nicht empfehlenswert, aber nicht verboten.
• 11: Straßenverlauf ist so richtig nach Geoportal Berlin / ALK 1:5000
• 11: no roundabout: incoming traffic has priority, ring traffic has to give_way
• 11: source for "ref": ADAC.de
• 11: Britz
• 9: Kein Kreisverkehr - Skalitzer Str. hat Vorfahrt
• 9: Wechselrichtungszeichen für alle Spuren, wird i.d.R. aber nur für die mittlere verwendet
• 9: Heidekrautbahn Stammstrecke, Wiedereröffnung als RB27 geplant, Termin offen
• 8: Kein Kreisverkehr - B1;B5 hat Vorfahrt vor Ringverkehr
• 8: benannt aus Straße 481 am 20.4.1990
• 8: Bauarbeiten bis 06.10.23
• 7: benannt aus Straße 490 am 7.10.2008 (Drucksache 0744/XVIII vom 18.6.2008)
• 7: bug 30kmh fixed
• 6: Mapillary Referenz veraltet
• 6: alter Radweg vorhanden, dessen Benutzung durch Beschilderung aber ausdrücklich verboten
• 6: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz;187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow one way during construction
• 5: Beschilderung und Höchstgeschwindigkeit nach Beendigung aller Bauarbeiten noch einmal zu überprüfen
• 5: oneway und 30 wegen Baustelle
• 5: rechte Fahrspur als Radweg (Z. 237) mit Zusatz "Linienverkehr frei" ausgewiesen
• 5: blind end
• 5: Übergeordnete Straße, Stufe II;Übergeordnete Straße, Stufe III
• 5: alter cycleway=track noch vorhanden, aber durch Absperrung Ecke Gotenstraße Benutzung nicht mehr vorgesehen
• 5: Nr. 201-332: 12357; Nr. 333-356: 12355 - Ortsteile: Nr. 201-263, 277-356: Rudow; Nr. 264-276A: Gropiusstadt
• 4: medieval road between Glienick and Schönefeld
• 4: oneway going to the bridge
• 4: Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung; bauzeitliche Einbahnstraße
• 4: Museumsbahn/Heidekrautbahn Stammstrecke
• 4: Geschwindigkeitsbegrenzung könnte veraltet sein
• 4: Brücke ist mindestens bis 6/2024 gesperrt (Neubau)
• 4: Tempo 30 inzwischen für alle
• 4: Straßenabschnitt eingezogen, keine K 6169 mehr, vgl. Amtsblatt LDS Nr. 13/2012
• 4: missing stops
• 4: A 105 wurde herabgestuft
• 4: oneway:bicycle da für die Gegenrichtung benutzungspflichtiger Rad-(/Geh)weg
• 4: Rechter Fahrstreifen durch Baken abgetrennt und mit Fahrradsymbolen auf der Fahrbahn gekennzeichnet (keine Pop-up-Radspur, da schon vor Corona eingerichtet))
• 4: An Markttagen wird der Hochbordradweg Richtung Osten mit einem klappbaren Zeichen 237 gesperrt
• 4: In Richtung Westen breiter Radstreifen mit Freigabe für Linienverkehr
• 3: OdF=Opfer des Faschismus
• 3: Rechter Fahrstreifen durch Baken abgetrennt und mit Fahrradsymbolen auf der Fahrbahn gekennzeichnet
• 3: Buslinie 711 nur 1x morgens
• 3: Radweg 2m. Winterdienst ja
• 3: abgetrennter Radweg nur auf Ostseite; auf Westseite Radfahrstreifen; Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung
• 3: Als Fußgänger und Radfahrer wird man über den Busbahnhof geleitet
• 3: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten Vollsperrung
• 2: Straßensperrung aufgehoben, Brückenneubau ist fertig
• 2: Quelle für "ref": adac.de; temporary oneway
• 2: wurde am 7. Juli 2017 eröffnet (siehe http://www.deutschebahn.com/presse/berlin/de/aktuell/presseinformationen/14616070/Kuemmritz_Wildau-Wentdorf.html, archiviert im Web-Archiv)
• 2: stops missing, ways missing
• 2: old B 96a
• 2: oneway to west
• 2: Nach einem Hinweis: Die Brandenburgische Landesstraße führt hier nicht weiter bis in die Berliner Gemarkung hinein. Hat zudem LS Brandenburg bestätigt.
• 2: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten Vollsperrung für Autos. Nur Radverkehr
• 2: oneway only temporary until opening in Nov 2019
• 2: due to construction cars are temporarily restricted to westbound traffic
• 2: new interleaved link lane
• 2: Wechselrichtungszeichen für Mittelspur
• 2: Bauarbeiten bis Februar 2026
• 2: Entwidmet seit Fertigstellung der A 113
• 2: Rechte Fahrspur als Radstreifen mit Freigabe für Linienverkehr angelegt
• 2: linker Gehweg in Richtung Norden beschildert als "Gehweg, Radfahrer frei"
• 2: Baustellenstraße, Anlieger frei, für Fahrräder verpflichtend / für Durchgangsverkehr ab Waldowallee auf linke Fahrbahn verschwenkt; laut VIZ bis mindestens 2024-03-16
• 2: Baustelle bis Q 2 2024
• 2: Übergeordnete Straße, Stufe III Bauarbeiten
• 2: Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung; bauzeitliche Einbahnstraße (deshalb auch die 'lanes' nicht angepasst)
• 2: in Stahnsdorf "Biomalzspange"
• 2: Wege nach Beendigung der Bauphase hinzufügen
• 2: ungenutzter Verbindungsweg für Spurwechsel beim Straßenbau
• 2: Einbahnstraßenregelung im Zuge Kreuzungsumbau des 16. BA der A100 überprüfen
• 2: Diese Fahrbahn heißt nicht Nollendorfplatz.
• 2: Diskussion http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55696
• 2: 08-10/2019
• 2: surface: Betonsteine, kleiner als Gehwegplatten aber größer als die rechteckigen Betonsteine auf Gehwegen und Radwegen
• 2: Schule ist UdL 11
• 2: Der Nollendorf befindet sich nur südlich vom Bahnhof.
• 2: Entwidmet seit Fertigstellung der A 113. Straße ist laut Beschilderung als L 752 ausgewiesen!
• 2: Nr. 1-17, 36-46 Buckow; Nr. 24-33 Gropiusstadt
• 1: Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung; Fußweg zwischen Westendallee und Heerstraße in beide Richtungen für Radfahrer durch Beschilderung freigegeben
• 1: Fahrradweg sehr schmal, nah an parkenden Autos, kein Winterdienst
• 1: Die Garzauer Straße in Strausberg ist bis November 2025 gesperrt
• 1: temporäre Einbahnstraße wegen Bauarbeiten bis Februar 2026
• 1: Neubau Fertigstellung 31.08.2023
• 1: Entwidmet seit Fertigstellung der A 113.
• 1: Königstr endet vor dem ovalen Brückensockel
• 1: Baustelle, vgl. https://www.openstreetmap.org/note/3065138
• 1: hier ist keine turn lande nach rechts. Kann ich vom Fenster aus sehen.
• 1: reversible center lane: westbound / eastbound / 2-way left turn
• 1: Oneway attribute is temporary until the constructions end
• 1: doppelter Eintrag, damit alle Navigationsapps anschlagen
• 1: Der Galgen
• 1: Nr. 1-63 ungerade, 2-32: Gropiusstadt; Nr. 34-64 gerade: Buckow
• 1: Bitte den Radschutzstreifen mit street_measure (StreetComplete - ARCore) einmessen. Keine gute Datenlage.
• 1: Gropiusstadt
• 1: ehem. Straßenbahn-Gleiverbindung zur Schleife, stillgelegt Anfang 1990er, abgebaut Mitte 1990er
• 1: Durchfahrt gesperrt für Doppeldecker-Busse
• 1: Radweg linke Seite ohne Benutzungspflicht
• 1: Heidekrautbahn Stammstrecke, Wiedereröffnung geplant, Termin offen
• 1: Privatwege, Nur für Anlieger, sonst Durchfahrt verboten, keine öffentlichen Parkplätze
• 1: nach fertigstellung prüfen, ob in beide richtungen 30 ;Übergeordnete Straße, Stufe III
• 1: Bauarbeiten bis Juli 2027
• 1: noch Bauarbeiten, hier bleiben die 2 Fahrstreifen aber permanent
• 1: Sperrung aufgehoben, Kraftfahrzeugverkehr in beide Richtungen wurde möglich
• 1: "unechte Einbahnstraße"
• 1: auxilliary connection to prevent unnatural sharp angles when routing the left turns
• 1: Schutzstreifen nur zum Teil markiert; unterbrochen an Bushaltestelle.
• 1: Bauzustand bis mindestens Mitte 2021
• 1: bi-directional device
• 1: wegen Baustelle tempörär auf eine Auto-Spur verengt
• 1: Kreuzung für Verbesserungsversuche in OSM genutzt: Schildgenaue Spurenangaben kombiniert mit vereinfachten Richtungsangaben
• 1: Berliner Str endet vor dem ovalen Brückensockel
• 1: 1-185 ungerade, 20-170 gerade: Britz;187-331 ungerade, 176-332 gerade: Buckow one way during construction
• 1: herabgestuft, gehört nun zur A100
• 1: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten in Petersburger Straße gesperrt
• 1: parking:condition:right=residents?
• 1: Einbahnstraße mit Ampel-gesteuertem Richtungswechsel bis vrstl. März 2027
• 1: "Radwegschäden" ausgeschildert, daher keine Benutzungspflicht
• 1: Seit Herbst 2024 wegen Bauarbeiten.
• 1: Linienverkehr und Taxi frei
• 1: Nr. 28-56 gerade, 5-55 ungerade: Buckow;Nr. 2-14 gerade: Gropiusstadt
• 1: maxspeed:forward prüfen
• 1: Beschilderung des Bürgersteigs auf der NW-Seite leider nicht eindeutig.
• 1: Nr. 2-56 gerade, 3-47 ungerade: Buckow; Nr. 51-57 ungerade: Gropiusstadt
• 1: Die bisherige Sommerbeschränkung auf 30 ist seit Installation der neuen Fussgängerampel bisher nicht montiert worden
• 1: Infos zum Bau: https://www.erkner.de/rathaus-und-buergerservice/buergerinformationen/aktuelles/neuigkeiten/2025-1/ausbau-der-friedrichstrasse-beginnt.html
• 1: Kreisverkehr am besten nicht aufspalten.
• 1: define exceptions to VZ250
• 1: soweit ich das sehen kann ist diese Strasse nicht one way sondern für beide Seiten freigegeben. geändert durch 50ccmbln, nur oneway...
• 1: Hier gibt es für Radfahrer und Fußgänger keine offizielle Querungsmöglichkeit
• 1: surface:bad
• 1: Einbahnstraßenregelung und Fahrradstreifenmarkierung temporär im Zuge einer Baustelle (Stand 10/2022)
• 1: Bauarbeiten, im Finalzustand 3 Fahrstreifen

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Quelle / Ursprung dieser Information: OpenStreetmap